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最棒生意車堅達持續再進化!DUONIC雙離合器自手排領先全球

從1963年第一代FUSO T720車系問世迄今,堅達始終是台灣頭家最堅實的好伙伴,無論是個人用戶或中大型車隊等等,甚至是租賃用商業車,只要提到三噸半,國人第一個反應直接就是連結到堅達,經過多年的發展與豐富的使用經驗與優異口碑,NEW CANTER不僅要繼續當商業車中的翹楚,而且更要持續進化帶給更多頭家與運將更好的使用體驗。


現在正在全台連鎖書店上架販售的「商業車誌09期」內也附贈二張「買一送一優惠券,同時下方的下載也可以取得「電子版買一送一優惠券」,也可憑券到大會現場以優惠價換購二張入場券,最多400元可以拉著好友、伙伴一起四人同行親臨這場盛會!
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DUONIC雙離合器自手排領先全球業界

堅達不但最瞭解商業車的需求,而且更不斷地創新進化,FUSO領先全球首創在商業車上提供了DUONIC雙離合器自手排,這套變速系統初期是為了高性能跑車所研發,而因應商業車多樣化的乘載狀況,以及對於效能的高水準要求,不但在簡易的操作介面上提供人性化而且直覺性強的優異表現以外,兼顧到優異的省油與燃油效率的雙重優點更令人稱道,而雙濕式離合器昢至,不但提供順暢的換檔品質,同時還兼顧到自排車一樣扭力傳輸零中斷,還可以免保養的優點,對於使用者與車主來說不啻是同時兼顧到便利性又可讓保修成本降到最低。

此外,DUONIC雙離合器自手排同時還具備了停車鎖定、蠕行與手排換檔功能,排檔桿採用人性化思維放在最就手的儀表板上,即使到了塞車或高流量行車環境,也不會讓駕駛人需要分心,更有利於行車安全;智慧型的排檔程式除了具備自動學習行車模式的功能,可以提供最佳化的換檔效率之外,無縫的加速過程也顛覆傳統卡車行車品質不穩定的既有印象,無論是空載或滿載都可以提供綿密的加減速過程,駕駛人面對各種行車路況都可以專注且輕鬆地面對以達成各項任務。

而DUONIC雙離合器自手排在NEW CANTER三噸半車上,更貼心地提供了省油駕駛的ECO模式,可以讓車輛在走走停停的多變路況,自動依照行車需求切換最佳化的換檔曲線,尤其在都會區繁忙的交通狀況,還可以及早升檔,減少不必要的油耗、提升整體燃油效率,為車主與頭家省更多錢M,當然操作起來就如同轎車一般簡單而且便利,即使是剛上路的年輕或女性駕駛,也可以輕鬆上手毫無壓力,在高效率而且無壓力的工作環境下才能愉悅地完成各項交辦任務。

兼顧乘載需求與高安全防護的頂尖能力

在NEW CANTER FB級車型上,超高剛性的RISE結構賭但讓大樑厚度與抗拉強度領先同儕,而且升級之後耐用度與載貨能力更為強勁,大樑鋼板抗拉強度也提升了22%、從現行440MPa提升至540MPa,葉片彈簧的承載力則提升高達39%,其中3.49噸軸距依照載運需求可分為2,500mm、2,800mm以及3,400mm,更在煞車系統全面新增ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車分配系統、四輪碟煞及BOS煞車優先系統,在駕駛人拼事業、拼生意的同時,更處處考量到行車安全作為最堅實的後盾,讓頭家打拼更無後顧之憂。

對於打造最佳的工作環境,NEW CANTER也可說是最瞭解頭家需求的商業車專家,除了合乎人體工學的懸浮式排檔座,可以營造駕駛艙左右通道無障礙的寬敞空間,車內更人性化地精心設計多項儲物與收納空間,多功能的行車資訊顯示幕與行車電腦,都能夠讓駕駛一手掌握各項必備資訊,而且更標配了駕駛座One-Touch電動窗等貼心功能,讓移動的工作空間也能夠讓人舒暢快意。

原裝進口6.5噸新選擇

堅達始終都為使用者與頭家需求為出發點,為了滿足都會區行車環境與更多樣化的運載任務,全新2018年式的原裝進口6.5噸貨車底盤也正式引進國內商業車市場,而且更一口氣提供包括短軸、長軸與超長軸等等形式,長軸與超長軸版本更搭載了符合歐規五期環保標準的3.0L共軌柴油引擎,最大馬力可達到175ps/3500rpm,峰值扭力更達43kgm/1600rpm,搭配高耐用度的M038S5五速手排變速系統,還有分別達到2.9噸與3.1噸的超強前、後軸荷重強度,對各種車體打造的需求都能夠應付裕如,加上日本原裝進口的高品質,可以讓頭家與各企業需求多一種選擇也多一份滿意。

台灣史上第一次的「2018 CV Expo.商業車博覽會-商業車智能研討會暨車輛及耗品大展」,即將於2018年4月12-15日正式展開,FUSO全產品系列將在現場展示,充分讓大家親身體驗其強大的魅力,敬請各位到場親臨感受!
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