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ISUZU超忠實愛用者
說話中氣十足的蔡老闆，跟商業車誌約訪的時間，剛好是家禽市場交易結束後的休息時間，而目前蔡老闆手上擁有的ISUZU商業車就多達6輛，其中一輛還是NMR 6.2噸的高承載專用車型，而因為行業別與服務項目的關係，從事家禽業產品批發與運送已經有相當資深的經驗，以這類物品的運載需求來說，一般都是點對點的運送方式，有時候一天就只跑距離較遠的單一運送據點，也可能是集中在雙北區域內好幾個目的地，所以蔡老闆對於中短途商業車的使用經驗相當豐富。
蔡老闆說，從他最早開始接觸ISUZU三噸半開始，當年還沒有渦輪增壓、沒有中冷器的柴油自然進氣引擎，一直到現在最新的五期環保車來說，動力無論是動力輸出水準與環保標準都已經不可同日而語，就像是諾基亞3310跟iPHONE 8之間的差距，而當然讓他一直都堅持購買ISUZU商業車的理由是，產品穩定性、耐用度優異，加上與業務代表之間互動感受到的誠意，這些對於商業車用家來說都是最能夠深切感受到的重點，而目前台北合眾汽車的表現讓他十分滿意。
整車進口品質頂尖
蔡老闆說，目前所使用的ISUZU NLR三噸半，屬於長床車型，而最讓他稱讚的就是其後懸吊採用雙層強化葉片彈簧配置，常常一趟出門要跑較多的目的地，尤其在大街小巷行駛都相當靈活，而且滿載情況的穩定性也相當優異，而目前整車從日本進口，光是在品質上就相當穩定，而新世代車款的寬體駕駛座艙，在移動中也提供相對舒適的工作環境，所以即使運送過程再辛苦，有這個上心的事業伙伴讓他與同事們都能夠應付自如。
而且他說在這一批最新的五期車購買前，台北合眾接手經營之後，業代互動也相當頻繁，其實也都對於各種運載的需求與車輛使用週期等等都掌握得十分精確，甚至在家禽市場交易時間連天都還沒亮的凌晨，就會主動到市場去拜訪，實際瞭解用家的需求與工作狀況，所以當手上的商業車屆齡，還是毫不猶豫地依舊忠實擁護ISUZU商業車。
高乘載車輛性能讚
因為多樣化的運載需求，蔡老闆也首度購置了NMR 6.2噸的車型，而他對於其3.0L的高輸出共軌柴油引擎性能表現讚譽有加，不但滿載時行駛各種路況毫不費力，而且起三噸半來說，可以說乘載接近3噸的重量，不但依舊擁有相當飽滿的扭力輸出表現，同時又兼顧到穩定的平均油耗，幾乎讓他也對於這類高乘載能力的商業車刮目相看。
他說，雖然從過去到現在相差超過20年，但是ISUZU商業車在原始設計與機械結構到生產品質方面的表現一直都很優異，而隨著技術進步、設計也更佳人性化，在滿載情況下真空輔助油壓煞車附排氣煞車與ABS也提供主動安全相當完善的後盾，即使有時候遇上時間比較趕的情況也能夠讓人放心，而ISUZU商業車一向開起來都讓人沒有壓力的優點也讓他已經相當習慣，伴隨著他從業數十年的經驗，從開始拼事業、做生意以來，ISUZU商業車始終都是蔡老闆的最佳事業好伙伴、打拼好朋友。
台灣史上第一次的「2018 CV Expo.商業車博覽會-商業車智能研討會暨車輛及耗品大展」，即將於2018年4月12-15日正式展開，ISUZU全產品系列將在現場展示，充分讓大家親身體驗其強大的魅力，敬請各位到場親臨感受！
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